은탁이는 어떻게 자기 대신 유치원생을 살렸을까? – 자율주행과 트롤리 딜레마, 가치판단과 직관

귀신 속 은탁의 결정 – 내가 사는 대신 내 눈앞의 아이들이 죽으면 누구를 구해야 할까.

드라마 ‘도깨비’를 보면 힘들게 도깨비와의 사랑을 떠올리며 행복한 시간을 보내던 은탁이 운전 중 사고를 당하는 장면이 나온다. 사고를 당하기보다는 사고를 이겨내고 죽음을 감수한다. 1. 은탁이 (=내가) 살면 몇몇 유치원생들이 목숨을 잃는다. 2) 은탁이 (=내가) 죽으면 몇몇 유치원생의 목숨을 건진다. 드라마에서는 이 결정을 하고 이 결정이 가져올 결과를 그려보는 과정이 슬로모션으로 보이지만 실제로 제가 운전을 하는 상황이라면 굉장히 짧은 순간에 결정해야 할 문제다. 드라마를 봤을 때 나 같으면 어떻게 할까 자연스럽게 생각을 해봤는데 그런 상황이 오면 나는 이렇게 하자. 라는 생각이 들더라도 막상 저런 상황이 오면 이성적인 판단보다는 짧은 시간이니까 직관적으로 결정하게 되지 않을까? 은탁은 아이들을 구한다.

사진 출처 https://blog.naver.com/hihih222/220921763285

트롤리 문제

트롤리 딜레마라고 불리기도 하는 트롤리 문제라는 유명한 심리학 문제가 있다. 두 가지 선택 가능한 상황에서 어떤 선택을 할지 결정해야 하는 문제로 여러 버전이 있다. 가장 기본 버전은 기차가 지금 가는 길로 가면 5명의 사람이 죽지만 내가 경로를 바꾸면 1명만 죽게 되고 5명은 도울 수 있다. 나는 그냥 갈 건지 경로를 바꿀 건지.

이미지 소스: The Swaddle이미지 소스: The Swaddle원래는 심리학의 연구에서 사용되고 있던 유명한 이 문제는 최근 자동 운전 차의 부상에 힘입어 다시 유명하게 됐다. 우리는 직관으로 그 상황에서 자신이 하고 싶게 하더라도 자동 운전을 할 경우 이런 상황이 됐을 때 어떤 선택을 할지 결정할 필요가 있기 때문이다. 운전 상황인 만큼 원작과 로리 문제보다는 웅탁 상황을 봐서 보는 것이 더 대입하기 쉽지만 유치원 아이 한명과 유치원 버스 1대 전체로 생각하면 오히려 독창적 문제와 가까운 것 같다. 실제 상황을 반영하여 더 많은 복잡한 상황에 대해서(가치 판단이 명확하지 못할 상황)사람들이 어떻게 생각하는지 의견을 듣는 실험을 MIT가 2014년에 시작했다. (나는 아직 자동 운전 차를 몰랐던 시대…)MIT moral machine사이트에 가면 다양한 상황을 주고 자신의 의견을 선택하도록 하되 아직 사이트에서 의견을 받아들이고 있어 다른 사람의 응답도 확인할 수 있다. (영어, 한글 이외의 여러 외국어 대응)그리고 이러한 선택 상황(딜레마)을 직접 디자인하고 사이트에 제안할 수도 있다.아래의 이미지를 보면 숫자는 같고, 이 사람들의 사회적 지위를 다르게 설정한. 오리지날의 트롤리보다는 훨씬 어려운 상황인 반면에 압도적인 답이 나오지 않는 상황이다. 이 밖에도 성별, 연령, 사람과 동물, 준법 여부 등 다양한 상황을 비교해서 답을 선택하도록 되어 있다. 이들 문제는 모두”무인 자동차”가 어떻게 해야 하는지를 직접적으로 찾아가지만 문제를 풀어 보면 은 타쿠의 상황과도, 트롤리의 상황과도 다른 점이 있다.●●●:https://www.moralmachine.net/hl/kr은탁의 결정이 자신의 의지가 아니라 자신이 산 차에 의한 결정이라면? 그 차는 잘 팔리나?은 타쿠는 자신의 목숨이기 때문에 자신의 목숨을 희생하기로 결정하고 트롤리의 경우, 트롤리 드라이버의 목숨은 위험하지 않은 상황이다. 어디를 택해도 자신의 목숨이 위험은 아니다. 그러나 무인 자동차는 운전하는 차 안에 있는 사람의 생명과 그 차 밖에 있는 사람의 생명과 이 운전을 담당하는 기계의 입장에서는 “나”의 목숨이 아닌 다른 2가지 조건의 목숨에 불과하다. 그래서 확실히 차 안에 있는 사람인데 밖에 있는 사람처럼 설명을 적어 둔 제시문이 처음에는 느끼지 못 했다. 그러나 이 차를 돈으로 사는 사람은 나의 안전이 보장되는 차를 사고 싶을 것이다. 그럼 자동 운전 시스템은 어떤 상황에서도 차주를 살리는 선택을 해야 하는 걸까? 은 타쿠는 자신의 목숨이기 때문에 희생이 본인의 뜻이라면 그것도 차의 안전성=승객 보호이니 자신의 차에 실린 자동 운전 시스템이 승객보다 보행자를 우선하는 이론을 가지고 있다면(즉 은 타쿠가 산 차가 자동 운전 시스템으로 차량 주인인 웅탁의 목숨을 희생하기로 결정했다면)아무래도 차가 안 팔리는 거 아닌가. 도덕적인 차 그렇다고 더 팔릴지도 모르는가. 생각하지도 못한 다양한 상황을 돌아보게 한다. 그리고 마지막에 가면 다른 사람의 응답 평균치와 자신의 응답이 어떻게 다른지, 각 선택 상황마다 선택의 기준이 된 것이 무엇인지를 한번에 볼 수 있다. 흥미가 있는 분은 가고 보고 좋은 아이디어가 있으면 새로운 딜레마도 제안하고 보세요.

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