중고차를 정리하는 시기인데, 연식과 주행거리를 놓고 고민하지 않았습니까?국내 시장에서는 판매가 어려워 폐차를 하려니 뭔가 아쉬워요.좋은 방법은 없을까요?어서 오셨습니다
점점 악천후가 지나가고 맑고 맑은 날씨의 연속입니다.
새 친구를 만나기에는 더할 나위 없는 시기이기도 합니다.
하지만 지금까지 저의 소중한 발이 되어준 중고차를 현명하게 정리하는 방법도 꼭 필요한 과정이기도 합니다.
연식과 주행거리 장벽에 가로막혀 국내 판매도 어렵고 폐차를 살펴보면 뭔가 아쉽습니다.
수출을 한번 알아보세요!
지구 반대편인 남미에서도 해외직구 가능한 세상에서 자동차라고 예외가 아닙니다.
아직 경쟁력 있는 중고차를 좋은 가격에 해외시장과 연결해 쉽고 빠르게 진행할 수 있는 방법!
오늘은 서울 은평구에서 직접 만난 2005년 뉴 아반떼xd 수출 사례를 소개하고자 합니다.
차량 정보
전후면
차종:NEWAVANTEXD 연식:2005년 주행거리:약15만km 색상:백연료:휘발유등급:1.6DELUXE 사고여부:무사고
95년 생산을 시작한 이래 지금까지 꾸준한 인기를 누리며 국내에서는 모르는 사람이 없을 정도로 유명한 AVANTE의 비교적 초기 모델입니다.
30년 가까운 역사를 가지며 꾸준한 리뉴얼을 통해 발전해 왔습니다.
현재도 높은 인기를 보이고 있으며 영화에서도 흔히 볼 수 있을 정도로 한국을 넘어 해외까지 사랑받고 있습니다.
이러한 배경이 있기 때문에 연식이 오래되고 주행거리가 많아도 충분히 경쟁력을 갖고 있어 좋은 시세가 형성되고 있습니다.
오늘 소개해드릴 2005년 뉴 아반떼xd 수출 과정을 읽어보면 고민이 행방에 해결됨을 느낄 수 있습니다.
주행 거리
주행 거리
약 15만 km 가까운 주행거리를 가지고 있었습니다.
통상 내수시장에서는 10만km를 기점으로 판매되기 때문에 약간 높은 수치라고 볼 수 있습니다.
보통 주행거리가 많으면 엔진에 무리가 있었을 거라고 생각해서 판매가 점점 어려워집니다.
하지만 해외시장에서는 기준이 좀 달라요.주행거리를 보는 것이 아니라 엔진의 상태를 중점적으로 알아보기 위해
만약 엔진에 문제가 없고 컨디션이 좋다면 주행거리를 크게 생각하지 않는 경우가 많습니다.
10만, 20만, 30만, 혹은 그 이상이라고 해도 생각만큼 큰 걸림돌은 되지 않고,
이러한 고민을 해결하고 좋은 시세와 연결시키는 것이 원유 무역의 의무이기도 합니다.
외관 상태
외관 상태
2005년 뉴 아반떼xd 수출과정에서 보게 될 부분은 크게 세 가지로 나뉘어져 있습니다.
엔진의 상태, 부식 여부, 사고 유무 등 3가지 포인트를 살펴보겠습니다.
흔히 말하는 녹슬거나 표현하는 부식은 점점 넓어지고 커지는 특성상 장기간 화물선에서의 항해는 매우 취약하므로 부식에 대한 부분은 반드시 살펴보게 됩니다.
하지만 생활 스크래치나 미세한 상처 세월의 흔적은 상대적으로 낮은 문턱을 보이고 있습니다.
위에서 설명한 것처럼 엔진 상태를 가장 중점적으로 생각하고 오프로드가 많은 해외 도로 특성상 작은 상처는 매우 관대합니다.
세월이 지나면 자연스럽게 흔적이 생기고 이에 대한 고민을 완벽하게 해결하는 것이 원유 무역의 강점이기도 합니다.
사고 여부도 상당히 중요합니다.그러나 차주가 무사하다고 했고, 큰 흔적도 찾지 못해 굳이 말씀드리지 않아도 됩니다.
2005년 뉴 아반떼xd 수출
등급과 옵션
2005년 뉴 아반떼xd 수출과정에서는 등급과 옵션에 따라 약간의 시세차이가 있습니다.
AVANTEXD는 크게 네 등급으로 나뉘는데 GLX, DELUXE, GOLD의 네 등급으로 나누어져 있습니다.
이 중에서 가장 대중적인 등급은 디럭스와 골드인데 둘 다 인기가 많고 가격도 이전 등급보다 잘 형성되어 있습니다.
또 왼쪽 사진에서 보시는 것처럼 오토에어컨이라는 옵션이 있는데요.
요즘은 당연한 세팅으로 옵션이라고 하기도 민망할 정도지만, 과거는 아날로그식에서 디지털식으로 넘어갈 때였기 때문에, 이렇게 디지털식 에어컨을 선호합니다.
등급과 옵션의 경우는 고객이 모르고 지나치는 경우가 많습니다.
그렇기 때문에 이런 장점들을 발견해서 말씀드리고 모아서 이익을 얻을 수 있도록 하는 것이 원유 무역의 장점이기도 합니다.
말소증
말소증
2005년 뉴 아반떼xd 수출의 모든 과정이 종료되면 이렇게 말소증을 보내드리고 있습니다.
엔 무역은 당일 말소 원칙을 지키려고 노력하고 있습니다.
많은 차주들을 만나면서 느껴왔던 것들이 가장 궁금한 부분이 바로 이 말소에 관한 것이었습니다.
따라서 가장 빠른 시간 내에 정리하는 것을 목표로 하고 있으며 진행 중에 어떤 이벤트가 발생할 경우 중간 경과 보고를 하고 있습니다.
또한 인수증, 계약서, 사업자등록증 등 다양한 공식 행정서류를 항상 갖추고 있어 말씀만 하시면 바로 준비가 가능합니다.
2005년 뉴아반떼xd 수출종합요약
- 조금 아쉬운 부식 2. 양호한 주행거리 3. 무사고
- 서울 은평구에서 직접 만나 인사드린 차량 소유주께서는 폐차를 고민하다가 우연히 해외 판매에 대한 정보를 얻고 연락을 받게 되었습니다.
엔융무역은 너무 먼 거리가 아니면 꼭 직접 찾아가 인사하는 것을 좋아하기 때문에
전화받았을때 바로 만나고싶어서 통화끊고 바로 출발해서 뵈었습니다.
약속시간도 말소를 진행하기에 좋은 조건인 시간대였기 때문에 정말 일사천리로 말소 진행된 기억이 있습니다.
가격도 너무 마음에 들었지만 말소증을 전달했을 때는 다시 전화해 주셔서 너무 만족스럽다고 칭찬해 주셨습니다.
너무 고마운 하루였어요.
우리 엔유무역은 타사와의 경쟁이 아니라 스스로의 정직성과 양심을 상대하고 있습니다.
차주의 변호사라고 생각하고 차주의 입장에서 위치합니다.
낯설고 어려울 수 있는 중고차 판매에 더할 나위 없이 만족하고 좋은 기억을 만들어 드리겠습니다.
블로그에는 2005년 뉴 아반떼xd 수출 사례 외에도 차량을 운행할 때 필요한 다양한 정보와 다른 사례를 준비하고 있으니 선택에 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
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