구글과 경쟁 인텔의 자율주행차,

인텔의 자율주행차, 구글과 미국 최대 반도체 업체 인텔이 내놓은 신형 게임입니다.인텔은 현지 시간으로 어제 이스라엘 스타트업 모빌아이의 지분 인수를 완료하고 올해 안에 인간의 개입 없이 완전 자율주행차를 다수 생산해 이스라엘과 미국 등에서 시험 운행하겠다고 발표했습니다. 나머지 세계 성능의 큰 도박: 인텔은 대전의 완전한 자율주행차가 SAE(자동기술 사회)의 표준 단계에 있다고 말합니다.SAE의 5단계 분류에 따르면 단계는 사람의 통제가 필요 없고 단계는 운전자 없이 움직이는 무인차량입니다.인테르의 자율주행차는 미국 애리조나주를 시작으로 이스라엘 예루살렘에서 시험 운행됩니다.지난달 인텔은 모빌아이를 약 천억달러에 인수하겠다고 발표했습니다.인텔과 모빌아이도 독일 자동차 회사인 BMW와 자율주행차 개발 파트너로 활동하고 있습니다.두 회사는 지난해 1월 실리콘밸리에 첨단차량연구센터를 설립했습니다.BMW의 미국 부품업체 델파이(델피)와 스웨덴 통신업체 에릭손(에릭손)이 공동 개발한 자율주행차도 공개했다.알맹이 없는 호텔이 그렇게 말했지만 인텔이 성공할지는 확신하지 못했어요.

너무 과속해서 차 안에서 그걸 잡으면 사고가 나기 쉽기 때문이죠.지난해 테슬라에서 치명적인 사고를 낸 인텔의 CPU와 모빌아이가 하나가 돼 자율주행차를 만들었다는 건 말도 안 돼요.대신 구글, 도요타와 엔비디아가 결합하면 더 강력한 시너지 효과를 낼 수 있습니다.첫 번째는 GPU 또는 TPU 자율 주행입니다.브라이언 크루저니치 인텔 최고경영자(CEO)는 자율주행차의 새로운 연료는 데이터라고 말했습니다.매일 기가바이트의 데이터를 처리하기 위한 평균 자율주행자동차가 필요하기 때문입니다.자율주행차는 하루 기가바이트 처리를 해야해요.저희 스마트폰은 매월 2배 정도의 기가바이트 데이터를 사용하고 있습니다.그래서 데이터가 터집니다현실로 다가오는 넘어지면 얼마나 떨어질지 몰라요.

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